A.水下混凝土的灌注時間不得超過首批混凝土的初凝時間
B.首批灌注混凝土的數量應能滿足導管首次埋置深度1.0m 以上
C.在灌注過程中,導管的埋置深度最大不超過6m
D.灌注樁樁頂高程應比設計高程高出不小于0.5m
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A.水泥可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥
B.粗集料宜選用卵石
C.細集料宜采用級配良好的中砂
D.坍落度宜為150~200mm
A.1.1
B.1.2
C.1.3
D.1.5
A.鉆機安裝后,其底座和頂端應平穩(wěn)
B.開鉆時應快速鉆進
C.鉆機在鉆進施工時不應產生位移或沉陷
D.分級擴孔鉆進施工時應保持樁軸線一致
A.反循環(huán)施工需設置泥漿槽、沉淀池等,施工占地較多
B.反循環(huán)鉆機鉆進與排渣效率較高
C.正循環(huán)鉆機鉆渣容易堵塞管路
D.正循環(huán)孔壁坍塌的可能性大
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
A.起到鉆頭導向作用
B.隔離地表水
C.支護樁壁
D.固定樁孔位置
A.在砂類土層、碎石類土層中,以射水為主,錘擊配合
B.在黏性土、粉土中,以射水為主,錘擊配合
C.當樁尖接近設計高程時,應停止射水,改用錘擊
D.停止射水的樁尖高程,距設計高程不得小于2m
A.重錘夯實
B.石灰樁
C.粉體噴射攪拌
D.塑料排水板
E.土工膜
A.對基坑開挖深度小于10m 的較完整中風化基巖,可直接噴射混凝土加固坑壁
B.對錨桿、預應力錨索和土釘支護,均應在施工前按設計要求進行抗拉拔力的驗證試驗
C.孔深小于或等于3m 時,直采用先插入錨桿后注漿的施工工藝
D.錨桿插入孔內后應居中固定,注漿應采用孔底注漿法,注漿管應插至距50-100mm 處
E.注漿的壓力不小于0.2MPa
A.邊坡的穩(wěn)定性
B.支護結構的位移和應力
C.地下水位變化
D.基底隆起
E.地層水平位移
最新試題
關于公路工程量清單內容的說法,正確的有()
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
某路段長500m縱坡較?。ò俜种泓c幾),挖深28m,應選擇()開挖方式。
關于支架現澆法施工風險控制措施的說法,正確的是()。
貨運車輛失控風險較高的路段需設置避險車道,避險車道主要包括()。
下列應進行橋梁施工安全風險評估的工程有()
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術處理措施有() 。
下列可作為預防路基橫向裂縫的措施是()。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內傾卸混凝土時,其自由傾落高度不宜()
根據《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》,公路工程質量評定的最小工程單元是()。