A.承壓能力小
B.補(bǔ)償能力小
C.需經(jīng)常檢修
D.使用壽命短
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A.輕柴油
B.重柴油
C.重油
D.內(nèi)燃機(jī)燃料油
A.良好的抗氧化安定性
B.良好的抗磨性
C.不得含有產(chǎn)生氣體的雜質(zhì)
D.凝點(diǎn)要低
A.20℃
B.40℃
C.60℃
D.38℃
A.邊界潤(rùn)滑
B.液體動(dòng)力潤(rùn)滑
C.液體靜力潤(rùn)滑
D.半液體潤(rùn)滑
A.高
B.低
C.中
D.中低
最新試題
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
我國(guó)1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗(yàn)到期,船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口,經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后,可給予()展期。
申請(qǐng)適任證書再有效者,從申請(qǐng)之日起向前計(jì)算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個(gè)月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。
國(guó)際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書有效期為()。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國(guó)際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國(guó)內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。
下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書有()。
有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說法中,正確的是()。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。