A.可靠性和靈活性
B.經(jīng)濟性和壽命
C.效率高和安全性
D.可靠性、經(jīng)濟性和壽命
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A.容積噸位
B.修船噸位
C.數(shù)量
D.等級
A.機艙設備
B.船體
C.船體水線以下
D.雙層底以下
A.機艙海底閥的解體清潔、閥及閥座研磨和閥桿填料換新
B.螺旋槳軸與槳轂的配合錐面檢查和無損探傷
C.船甲板的修補和除銹、涂漆
D.船體除污、除銹和涂漆
A.船長
B.輪機員
C.輪機長
D.A或B或C
A.檢查軸頸(銅套)、鍵槽、錐部等
B.檢查尾軸承等
C.檢查螺旋槳錐孔配合面
D.拉出尾軸管進行檢查
最新試題
申請最高等級的輪機長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓。
機損事故直接經(jīng)濟損失包括()。
輪機日志應使用不褪色的()墨水填寫。
船舶發(fā)生()及以上機損事故時,船長應盡快將情況報告船舶所屬單位的機務與調(diào)度部門。
《輪機日志》大事記欄由()負責填寫。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
申請適任證書再有效者,從申請之日起向前計算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應的不少于()個月的海上服務資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關條件,并經(jīng)過與其職務相適應的知識更新培訓,可以在適任證書有效期屆滿前()個月內(nèi)向有相應管理權限的海事管理機構(gòu)申請適任證書再有效。
船舶所屬單位應在接到大事故及以上機損事故報告后()h內(nèi)報告上級主管部門,轉(zhuǎn)報交通部。