A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
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A.甲板和輪機(jī)
B.輪機(jī)和電氣
C.塢修和甲板
D.電氣和塢修
A.半
B.1
C.2
D.3
A.事后維修
B.視情維修
C.定時維修
D.狀態(tài)維修
A.是輪機(jī)船級證書的附加標(biāo)志之一
B.執(zhí)行PMS可以替代法定檢驗
C.PMS的申請和實施可替代相應(yīng)的保持船級檢驗
D.PMS由船級社制定
A.視情維修
B.事后維修
C.按需維修
D.計劃維修
最新試題
船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時,船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書適用范圍的職務(wù)。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請適任證書再有效。
申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。
《輪機(jī)日志》記載時,下列說法錯誤的是()。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報告交通部。
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗到期,船舶不在預(yù)定檢驗的港口,經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后,可給予()展期。