鐵路運(yùn)輸非定期成本計(jì)算方法包括（）

個(gè)人或企業(yè)不必承擔(dān)其行為帶來的成本是（）。

以下包括在鐵路運(yùn)輸成本范圍內(nèi)的是（）

以下屬于成本管理與控制的特點(diǎn)的是（）。

隨著運(yùn)輸距離的延長，單位運(yùn)輸成本是逐漸（）。

以下屬于貨物運(yùn)輸需求產(chǎn)生來源的是（）

運(yùn)輸需求價(jià)格缺乏彈性時(shí)，其絕對(duì)值是（）。

個(gè)人或企業(yè)不能得到其決策和行為帶來的額外收益是（）。

固定資產(chǎn)的有形損耗決定資產(chǎn)設(shè)備的（）。

運(yùn)輸需求從性質(zhì)上可以分為生產(chǎn)性運(yùn)輸需求和（）。