在生產(chǎn)過(guò)程中，單位價(jià)值在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以上，能夠在長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實(shí)物形態(tài)，價(jià)值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動(dòng)資料稱為（）。

運(yùn)輸需求的收入彈性一般為（）。

運(yùn)輸需求量變動(dòng)的比率等于價(jià)格變動(dòng)的比率時(shí)，運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的絕對(duì)值是（）。

鐵路運(yùn)輸具（）有等優(yōu)勢(shì)，是各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)降低運(yùn)輸成本的一種理想方式。

貨物運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性往往與（）有關(guān)。

固定資產(chǎn)的有形損耗決定資產(chǎn)設(shè)備的（）。

隨著運(yùn)輸距離的延長(zhǎng)，單位運(yùn)輸成本是逐漸（）。

資源原意是指（）

運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的特性有（）

按工作崗位（設(shè)備）數(shù)量定員方法計(jì)算定員的公式是（）。