底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

叉架類零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

底座和箱蓋技術(shù)要求有（）。

減速箱主要由（）等組成。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開(kāi)始的。

確定叉架類零件的工藝過(guò)程中應(yīng)注意定位基準(zhǔn)的選擇，一方面為裝夾方便，另一方面為減少定位誤差。