生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運(yùn)量較大的單元盡量靠近，距離盡可能短，以便使搬運(yùn)費(fèi)用盡可能小、搬運(yùn)時間盡可能短。

根據(jù)顧客需求，提供顧客滿意的物流服務(wù)，同時追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度，不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。

對物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測、檢查，比較物流過程實(shí)際執(zhí)行情況與其計劃的差異，從而及時地發(fā)現(xiàn)問題屬于（）。

運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TraportationManagementSystem），TMS 是一套基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運(yùn)輸作業(yè)、財務(wù)管理四大線索設(shè)計開發(fā)。

下列描述中屬于存儲設(shè)施運(yùn)營中常見問題的是（）。

進(jìn)入庫區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝（）。

尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺，也是物流工作人員（）體現(xiàn)。

下列不屬于運(yùn)輸作業(yè)及時性衡量指標(biāo)的是（）。

在途物資跟蹤管理便于對物資進(jìn)行事前事中控制，提高貨運(yùn)的（）。

空運(yùn)航班拉貨包括（）。