A.各圖幅比例尺依據(jù)圖幅幅面和制圖區(qū)域范圍來設(shè)計(jì),比例尺種類不受限制
B.專題地圖的地理底圖必須沿用作者原圖的地理底圖,以確保專業(yè)內(nèi)容與地理底圖的最佳協(xié)調(diào)
C.各圖組的圖幅數(shù)由資料豐富程度決定,可有較大差別
D.隨著主題和比例尺不同,地理底圖的內(nèi)容可以作不同程度的取舍和概括
E.普通地圖集中表示地形起伏所采用的分層設(shè)色的高度表,在不同地貌類型區(qū)域,可以重新設(shè)計(jì)完全不同的分層方案,采用不同的設(shè)色表示
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A.制圖物體的密度越大,其選取標(biāo)準(zhǔn)定得越窄,被舍去目標(biāo)的絕對數(shù)量越大
B.物體密度系數(shù)損失的絕對值和相對量都應(yīng)從高密度區(qū)向低密度區(qū)逐漸增加
C.要保持各線段上的曲折系數(shù)和單位長度上的彎曲個(gè)數(shù)的對比
D.在保持各密度區(qū)之間具有最小的辨認(rèn)系數(shù)的前提下,保持各地區(qū)間的密度對比關(guān)系
E.選擇遵守的一般順序?yàn)椋簭木植康秸w,從低級到高級,從小到大,從次要到重要
A.刪除
B.轉(zhuǎn)換
C.擬合
D.夸大
E.合并
A.取舍是選擇性地去掉某類或某一級信息
B.概括是去掉或夸大制圖對象的某些碎部及進(jìn)行類別、級別的合并
C.在編制1∶1000萬《中華人民共和國地圖》時(shí),常在不同區(qū)域確定不同的取舍標(biāo)準(zhǔn)
D.縮編地圖時(shí),不應(yīng)減少居民地的分級級數(shù)
E.在對制圖物體的形狀概括通過刪除、合并來實(shí)現(xiàn),不能通過夸大來實(shí)現(xiàn)
A.確定地圖選題
B.搜集、分析和評價(jià)制圖資料
C.選擇表示方法,確定編繪工藝
D.將專題內(nèi)容轉(zhuǎn)繪到地理基礎(chǔ)地圖上
E.撰寫專題地圖編制設(shè)計(jì)文件
A.數(shù)字地圖是一種以數(shù)字形式存儲(chǔ)的抽象地圖
B.數(shù)字地圖是電子地圖的基礎(chǔ),是表示方式
C.電子地圖是以數(shù)字地圖為基礎(chǔ),以多種媒體顯示的地圖數(shù)據(jù)的可視化產(chǎn)品
D.電子地圖均帶有操作界面,一般與數(shù)據(jù)庫連接,能進(jìn)行查詢、統(tǒng)計(jì)和空間分析
E.電子地圖沒有符號系統(tǒng)
最新試題
按現(xiàn)行《全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)(GNSS)測量型接收機(jī)RTK 檢定規(guī)程》,在WGS-84坐標(biāo)系下對測量型接收機(jī)RTK 進(jìn)行檢定,檢定場應(yīng)至少由()點(diǎn)構(gòu)成,各點(diǎn)相互位置可在同一直線上,也可組成網(wǎng)狀。
采用距離差法進(jìn)行單個(gè)海底控制點(diǎn)坐標(biāo)的測定,至少需要知道作為已知點(diǎn)的測點(diǎn)個(gè)數(shù)是()個(gè)。
每完成一條水準(zhǔn)路線測量,應(yīng)計(jì)算每公里水準(zhǔn)的偶然中誤差;當(dāng)構(gòu)成水準(zhǔn)網(wǎng)的()時(shí),還需要計(jì)算每千米水準(zhǔn)測量的全中誤差。
選定基巖水準(zhǔn)點(diǎn),宜選在基巖露頭或距地面不深于()m 的基巖上。
新設(shè)的三、四等水準(zhǔn)路線距已測的各等級水準(zhǔn)點(diǎn)在()Km 以內(nèi)時(shí),應(yīng)予以聯(lián)測或接測。
為了防止多路徑效應(yīng)和數(shù)據(jù)鏈的丟失,基準(zhǔn)站()米范圍內(nèi)應(yīng)無電視臺、微波站、電臺等無線電發(fā)射源。
GPS 跨河水準(zhǔn)測量應(yīng)選擇在地勢較為平坦的平原、丘陵且河流兩岸的地貌形態(tài)基本一致地區(qū)進(jìn)行。當(dāng)跨河場地兩端高差變化超過()m/Km 的地區(qū)不宜進(jìn)行一等GPS 跨河水準(zhǔn)測量。
多波束系統(tǒng)采集的水深數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)編輯的計(jì)算方法主要有投影法和()。
按現(xiàn)行《三、四等導(dǎo)線測量規(guī)范》規(guī)定,對三、四等導(dǎo)線的布設(shè)方法正確的是()。
海洋工程測量中,河口潮差較大地區(qū)的海岸線是以()所形成的實(shí)際界線進(jìn)行測繪。