植物防護護坡主要形式有一般植物護坡、（）及其他植草生態(tài)護坡等。

CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、（）及其周圍填充樹脂等部分組成。

構(gòu)成空間線形的要素包括（）。

會車壓力波的大小與（）等有關(guān)。

PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。

路塹地段設(shè)置（）、邊坡平臺截水溝等。

高速鐵路為客運鐵路，線路平面的設(shè)計原則應(yīng)（）。

高速鐵路路基要求特點是（）及支擋防護體穩(wěn)定可靠等。

高速鐵路沿途經(jīng)過的軟土、黃土、膨脹土等特殊土和區(qū)域性沉降地區(qū)以及地震斷裂帶等不良地質(zhì)地段，普遍采用了（）等技術(shù)措施.控制地基沉降和沉降速率。

高速鐵路橋梁設(shè)計中對結(jié)構(gòu)剛度進行（），以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺結(jié)構(gòu)受力在設(shè)計控制范圍內(nèi)。