單項選擇題列車中車輛的制動與緩解作用，是由（）操縱制動來實現。
A.調車員
B.調度員
C.機車司機
D.站長
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1.單項選擇題貨車轉向架由搖枕、側架、彈簧減振裝置、軸箱油潤裝置和（）組成。
A.緩沖器
B.輪對
C.車底架
D.閘瓦
2.單項選擇題我國車輛的走行裝置多數由（）臺相同并獨立的二軸轉向架組成。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項選擇題車輪與鋼軌頭部的接觸面，稱為（）。
A.踏面
B.斜面
C.軌面
D.壓力面
4.單項選擇題能減少軸承與軸頸間的摩擦，防止燃軸的裝置是（）。
A.車底架
B.制動裝臵
C.緩沖器
D.軸箱油潤裝臵
5.單項選擇題（）引導車輛沿軌道以最小阻力運行，并把車輛的重量和貨物載重傳給鋼軌。
A.車底架
B.制動裝臵
C.緩沖器
D.走行裝臵
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為滿足高速列車運行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設計應采用（），以提高線路空間線形的平順性。
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高速鐵路路基要求特點是（）及支擋防護體穩(wěn)定可靠等。
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