壓力為（）的壓縮空氣可以可靠的起動(dòng)大、中型柴油機(jī)。

油潤(rùn)滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）

電力起動(dòng)裝置中，起動(dòng)電機(jī)安裝在（），帶動(dòng)（）轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)起動(dòng)柴油機(jī)。

離合倒順減速齒輪箱可實(shí)現(xiàn)（）等操作。①正倒車；②離合；③減速。

在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中，關(guān)于其軸向間隙測(cè)量做法正確的是（）

關(guān)于船舶軸系日常管理維護(hù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

（）是按鈕放松后，小齒輪仍不退回的原因。

關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是（）

柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，滑油壓力應(yīng)（）冷卻水壓力；滑油壓力可用（）調(diào)節(jié)。

主軸頸與主軸承間的潤(rùn)滑屬于（）