A、可將車輪滑動(dòng)率控制在較為理想的范圍內(nèi);
B、可使制動(dòng)力最大;
C、在積雪路面,可使制動(dòng)距離縮短;
D、可提高輪胎壽命。
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A、增壓時(shí),輪缸與儲(chǔ)能器連通;
B、減壓時(shí),輪缸與儲(chǔ)液室連通;
C、減壓時(shí),液壓泵會(huì)把油抽回主缸;
D、增壓時(shí),電磁閥不通電
A、速度較高時(shí),助力較大
B、轉(zhuǎn)角較大時(shí),助力較大
C、轉(zhuǎn)角較大時(shí),助力較小
D、速度較高時(shí),助力較小
A、變大;
B、變??;
C、不變;
D、視情況而定。
A、車速V與輪速wr之比V/wr
B、輪速wr與車速V之比wr/V
C、車速V與輪速wr之差與車速之比
D、輪速rw與車速V這差與輪速之比
A、汽車ABS故障
B、汽車恢復(fù)常規(guī)制動(dòng)
C、制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障
D、汽車制動(dòng)無法抱死
最新試題
對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的原因,甲說:可能是轉(zhuǎn)向油泵皮帶打滑;乙說:可能是轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致油壓過低。以下說法中正確的是()。
懸掛彈簧承受多少車身的重量?()
對(duì)于覽勝輪胎安裝,技師甲說:安裝時(shí)每個(gè)螺栓按對(duì)角順序扭緊,扭緊力矩140N.m;技師乙說:安裝時(shí)螺栓按順時(shí)針順序扭緊,扭緊力矩125N.m,兩者說法正確的是:()
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)串口服務(wù)器采集哪些傳感器?
懸架按照不同的分類方式可分為()。
四輪轉(zhuǎn)向可以減小轉(zhuǎn)彎半徑。
計(jì)算機(jī)電氣控制柜是整個(gè)靜載試驗(yàn)臺(tái)的控制中心,內(nèi)裝電源分配系統(tǒng)、()單元,工業(yè)計(jì)算機(jī)以及其它必要的控制電路,控制柜位于試驗(yàn)臺(tái)基礎(chǔ)坑側(cè)面。
兩個(gè)技師在討論獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn),技師甲說:獨(dú)立懸架是左右車輛可以分別運(yùn)動(dòng),承載性好;技師乙說:非獨(dú)立懸架,兩側(cè)車輪在一個(gè)公用車橋上,這樣造成車輛的舒適性好,兩者說法正確的是:()
四個(gè)車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號(hào)同時(shí)相對(duì)于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為()?
關(guān)于懸架的描述下面哪個(gè)不正確?()