（）的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。

初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。

在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。

下列不是安全性評估的通常方法是（）。

安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。

人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。

對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。

對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

船舶安全活動日每（）至少舉行一次。

國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。