集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。

迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。

駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。

關(guān)于樞紐客車整備所配置的說法，不正確的是（）

路基面寬度應(yīng)根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。

（）適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運量甚少，而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。

鐵路樞紐設(shè)置兩個及以上的客運站時，樞紐內(nèi)客運站的布局有幾種形式？（）

有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。

（）是指調(diào)車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。

溜放部分是指由峰頂（峰頂平臺與溜放部分的變坡點）到調(diào)車場第一制動位入口或計算點（調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時）的線路范圍。