機(jī)組在備用停運(yùn)期間，如果進(jìn)行了在機(jī)組運(yùn)行時(shí)也可以進(jìn)行的維修工作，則機(jī)組狀態(tài)應(yīng)極為（）時(shí)間。

啟動是將一臺設(shè)備從停止轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)的過程。啟動程序重復(fù)幾次而未進(jìn)行任何消除缺陷的檢修時(shí)，按（）次啟動計(jì)。

機(jī)組因缺燃料（電廠管理原因除外）或缺發(fā)電用水、輸電線路限制、電力系統(tǒng)故障、自然災(zāi)害等外部原因造成降低出力，以及機(jī)組運(yùn)行中，按規(guī)程規(guī)定或經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)造成降低出力時(shí)，均應(yīng)填寫（）事件。

機(jī)組電網(wǎng)需要由調(diào)度安排停運(yùn)但能隨時(shí)啟動時(shí)，記為（）。

火力發(fā)電機(jī)組可靠性評價(jià)實(shí)施辦法適用于我國境內(nèi)（）級常規(guī)火電機(jī)組的可靠性評價(jià)。

有重大特殊項(xiàng)目的計(jì)劃檢修，要按規(guī)定填寫編碼，其中設(shè)備碼（編碼前六位）填寫與重大特殊項(xiàng)目關(guān)聯(lián)的（）。

機(jī)組原處于計(jì)劃或非計(jì)劃降低出力運(yùn)行狀態(tài)，調(diào)度安排備用停運(yùn)（包括缺燃產(chǎn)及其它經(jīng)濟(jì)原因）時(shí)，應(yīng)填寫（）事件。

超出批準(zhǔn)的計(jì)劃檢修工期的延長停運(yùn)，為（）。計(jì)劃檢修工期是指開工前主管公司批準(zhǔn)的工期。

機(jī)組可靠性評價(jià)必備條件：機(jī)組所在單位在年度內(nèi)發(fā)生較大以上（）事故的，不參與評價(jià)；機(jī)組所在單位未認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)節(jié)能、環(huán)保政策和要求的，不參與評價(jià)。

機(jī)組計(jì)劃檢修工期不包含（）時(shí)間。