單項(xiàng)選擇題區(qū)間隧道每隔（）設(shè)消防箱一個(gè)，內(nèi)設(shè)DN65單頭單閥消火栓兩個(gè)，25M長(zhǎng)的水龍帶兩盤，DN19多功能水槍一支，并在消防箱上設(shè)電話插孔。

A.100M
B.150M
C.20M
D.50


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1.單項(xiàng)選擇題下列哪些不屬于環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備中中央級(jí)控制的功能（）。

A.能實(shí)時(shí)反映車站溫、濕度等數(shù)據(jù)
B.通過(guò)自動(dòng)控制系統(tǒng)通過(guò)與信號(hào)系統(tǒng)的接口，接收區(qū)間堵車信息
C.能自動(dòng)顯示并記錄全線環(huán)控設(shè)備的運(yùn)行狀況和設(shè)備累積運(yùn)行時(shí)間
D.可實(shí)現(xiàn)對(duì)本站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、冷水機(jī)系統(tǒng)、隧道通風(fēng)系統(tǒng)的監(jiān)視、控制

2.單項(xiàng)選擇題（）用于在最小新風(fēng)空調(diào)季節(jié)與空調(diào)箱聯(lián)合運(yùn)作，保證車站的溫、濕度條件。

A.空調(diào)新風(fēng)機(jī)
B.隧道風(fēng)機(jī)
C.回排風(fēng)機(jī)
D.射流風(fēng)機(jī)

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)通風(fēng)要求較高的地下車站，采用的通風(fēng)方式一般為（）。

A.機(jī)械送風(fēng)、自然排風(fēng)
B.機(jī)械送排風(fēng)
C.自然送排風(fēng)
D.機(jī)械排風(fēng)、自然送風(fēng)

4.單項(xiàng)選擇題（）主要用于地鐵隧道的區(qū)間通風(fēng)、列車阻塞、火災(zāi)時(shí)高溫通風(fēng)和排煙。

A.DTF、DTF（R）風(fēng)機(jī)
B.UPE/0TE風(fēng)機(jī)
C.空調(diào)新風(fēng)機(jī)
D.回排風(fēng)機(jī)

6.單項(xiàng)選擇題車站管理及設(shè)備用房空調(diào)通風(fēng)（兼排煙）系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱為（）。

A.大系統(tǒng)
B.小系統(tǒng)
C.環(huán)控系統(tǒng)
D.風(fēng)系統(tǒng)

7.單項(xiàng)選擇題區(qū)間隧道機(jī)械通風(fēng)主要設(shè)備有隧道風(fēng)機(jī)、推力風(fēng)機(jī)（）及相關(guān)的電動(dòng)風(fēng)閥。

A.射流風(fēng)機(jī)
B.軌道排風(fēng)機(jī)
C.電動(dòng)風(fēng)閥
D.防火閥

8.單項(xiàng)選擇題當(dāng)外界空氣焓值小于或等于車站空調(diào)大系統(tǒng)回風(fēng)空氣焓值時(shí)，采用（）運(yùn)行。

A.小新風(fēng)空調(diào)
B.全通風(fēng)
C.全新風(fēng)空調(diào)
D.大新風(fēng)空調(diào)

9.單項(xiàng)選擇題為保證地下車站內(nèi)有一定的超壓，抽出的風(fēng)量必須（）壓入的風(fēng)量。

A.大于
B.小于
C.一樣
D.沒(méi)有關(guān)系

10.單項(xiàng)選擇題與地面廣泛性大氣條件相比，軌道交通車站的環(huán)境條件具有局部性和（）。

A.多變性
B.固定性
C.全面性
D.差異性