A、0.7
B、3.5
C、0
D、0.175
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D、0.7
A、0.25
B、1
C、0
D、0.075
A、89.04%
B、94.18%
C、93.52%
D、94.52%
最新試題
機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)分為()。
機(jī)組電網(wǎng)需要由調(diào)度安排停運(yùn)但能隨時(shí)啟動(dòng)時(shí),記為()。
年度內(nèi)機(jī)組備用次數(shù)超過(guò)()次的,不參與可靠性統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)(機(jī)組因配合電網(wǎng)建設(shè)、檢修、試驗(yàn)的備用次數(shù)不計(jì)在內(nèi))。
機(jī)組備用停運(yùn)期間,其備用容量小于毛最大容量時(shí),要填寫(xiě)()事件。
機(jī)組備用停運(yùn)期間發(fā)生計(jì)劃或非計(jì)劃降低出力時(shí),應(yīng)填寫(xiě)()事件記錄。
機(jī)組原處于計(jì)劃或非計(jì)劃降低出力運(yùn)行狀態(tài),調(diào)度安排備用停運(yùn)(包括缺燃產(chǎn)及其它經(jīng)濟(jì)原因)時(shí),應(yīng)填寫(xiě)()事件。
機(jī)組計(jì)劃?rùn)z修工期不包含()時(shí)間。
機(jī)組可靠性評(píng)價(jià)必備條件:機(jī)組所在單位在年度內(nèi)發(fā)生較大以上()事故的,不參與評(píng)價(jià);機(jī)組所在單位未認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)節(jié)能、環(huán)保政策和要求的,不參與評(píng)價(jià)。
機(jī)組在電網(wǎng)負(fù)荷低谷期間進(jìn)行維修或消缺,應(yīng)按規(guī)定記為()。
機(jī)組在備用停運(yùn)期間,如果進(jìn)行了在機(jī)組運(yùn)行時(shí)也可以進(jìn)行的維修工作,則機(jī)組狀態(tài)應(yīng)極為()時(shí)間。