A、1
B、2
C、3
D、4
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A、1
B、2
C、3
D、4
A、1
B、2
C、3
D、4
A、運(yùn)行、大修停運(yùn)
B、運(yùn)行、備用
C、運(yùn)行、非計(jì)劃停運(yùn)
D、運(yùn)行、計(jì)劃停運(yùn)
A、可用、不可用
B、可用、計(jì)劃停運(yùn)
C、可用、非計(jì)劃停運(yùn)
D、運(yùn)行、不可用
A、大修、小修、定期維修
B、備用、小修、定期維修
C、大修、小修、備用
D、大修、備用、定期維修
最新試題
()與(),在時間段上不應(yīng)有重疊或交叉。重疊或交叉的時間段只須填寫相應(yīng)的計(jì)劃或非計(jì)劃停運(yùn)事件,而不再填寫降低出力運(yùn)行事件。降低出力事件原因在“補(bǔ)充說明”欄中注明。。
由于設(shè)備(或零部件)多種原因造成機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)時,對于能夠區(qū)分先后的,以最先發(fā)生的事件視作“基礎(chǔ)事件”;對于不能區(qū)分先后的,以修復(fù)時間最長的事件作為“基礎(chǔ)事件”。把機(jī)組此次停運(yùn)狀態(tài)的時間作為()的記錄時間。
機(jī)組運(yùn)行中因設(shè)備制造或安裝質(zhì)量或電廠設(shè)計(jì)或電廠公用系統(tǒng)等原因造成長期達(dá)不到銘牌容量,如高壓加熱器長期不能投入,季節(jié)性降低出力等,主管部門在考核發(fā)電出力時已列入計(jì)劃的降低出力,記為()事件。
在給定期間內(nèi),未能將一臺設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為一次不成功的啟動,并記啟動失敗一次。啟動延誤的時間對于機(jī)組按(),對于輔助設(shè)備按非計(jì)劃停運(yùn)計(jì)。
電監(jiān)會電力可靠性管理中心按照機(jī)組可靠性綜合評價(jià)系數(shù)對機(jī)組進(jìn)行排序,初步篩選出各容量級機(jī)組的前()名作為年度可靠性金牌機(jī)組的候選機(jī)組。
機(jī)組備用停運(yùn)期間,其備用容量小于毛最大容量時,要填寫()事件。
機(jī)組在備用停運(yùn)(包括缺燃料等外部原因)期間,經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)進(jìn)行能引起機(jī)組降低出力的維修工作時,應(yīng)填寫()事件。
在給定期間內(nèi),按有關(guān)規(guī)程,將一臺設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為()次成功的啟動。
機(jī)組可靠性評價(jià)采用機(jī)組()作為評價(jià)指標(biāo)。
機(jī)組電網(wǎng)需要由調(diào)度安排停運(yùn)但能隨時啟動時,記為()。