A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)
B.數(shù)字程控交換系統(tǒng)
C.緊急電話系統(tǒng)
D.電力管道工程
E.調(diào)度指令電話系統(tǒng)
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A.級(jí)配碎石混合料不能使用普通水泥混凝土拌和機(jī)集中拌和
B.在正式拌制級(jí)配碎石混合料前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備
C.如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備
D.級(jí)配碎石用于高速公路和一級(jí)公路時(shí)，局部范圍粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象無(wú)需處理
E.在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接
A.格柵表面與土的摩擦作用
B.格柵孔眼對(duì)土的鎖定作用
C.格柵肋的被動(dòng)抗阻作用
D.縱向排水作用
E.橫向排水作用
A.含生活垃圾的土
B.有機(jī)土、含草皮土
C.含腐殖質(zhì)的土
D.鹽漬土、黃土、膨脹土
E.液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土
A.長(zhǎng)度5000m的隧道工程
B.150km的高速公路路面工程
C.路基石方工程
D.圍堰工程
A.公路工程施工總承包三級(jí)企業(yè)
B.公路路面工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)
C.公路路基工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)
D.公路交通工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)
A.5
B.6
C.7
D.8
A.投標(biāo)邀請(qǐng)書
B.公路工程施工合同條款
C.施工圖設(shè)計(jì)文件
D.資格預(yù)審條件
A.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定
B.圍巖充分穩(wěn)定
C.二次襯砌
D.第一層襯砌
A.70%
B.80%
C.90%
D.100%
A.荷載
B.因子
C.作用
D.外力
最新試題
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí)，應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有（）。
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道，避險(xiǎn)車道主要包括（）。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是（）。
某路段長(zhǎng)500m縱坡較?。ò俜种泓c(diǎn)幾），挖深28m，應(yīng)選擇（）開(kāi)挖方式。
公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。
公路工程施工成本管理包括：①成本預(yù)測(cè)；②成本核算；③成本計(jì)劃；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。
按礦料級(jí)配分類，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。
不是防撞筒的作用的是（）