產(chǎn)生有毒氣體的工廠不宜設(shè)在盆地窩風(fēng)處。

（）是將經(jīng)檢驗(yàn)合格的零件，按規(guī)定的要求組合成整件。

臨界重要度系數(shù)從雙重角度反映基本事件的重要程度，即（）。

人際信息交流可以通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)。

培訓(xùn)計(jì)劃一般由（）如人力資源部、培訓(xùn)部等負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

在軌道交通系統(tǒng)中，列車車速不高，但站間距離短，列車追蹤運(yùn)行的時(shí)間間隔一般為（）分鐘。

關(guān)于城市軌道交通的公用工程及輔助設(shè)施系統(tǒng)的危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)不包括（）。

下列關(guān)于評(píng)價(jià)范圍與評(píng)價(jià)對(duì)象的說(shuō)法中，描述正確的是（）

獲取基本事件發(fā)生概率的方式一般有（）。

（）是評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)在完成某個(gè)安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目期間，對(duì)評(píng)價(jià)工作日程進(jìn)行的總體設(shè)計(jì)，對(duì)評(píng)價(jià)工作內(nèi)容預(yù)先做出的日程安排。