單項(xiàng)選擇題經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，國(guó)內(nèi)票價(jià)相對(duì)于人均GDP的比例

A.越高
B.越低
C.不變
D.隨即波動(dòng)


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1.單項(xiàng)選擇題長(zhǎng)期總(平均)成本曲線分別是短期總(平均)成本曲線的()。

A.包絡(luò)曲線
B.合并曲線
C.加法曲線
D.減法曲線

2.單項(xiàng)選擇題指發(fā)生某一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)決策引起的成本是()。

A.增量成本
B.沉沒(méi)成本
C.歸屬成本
D.聯(lián)合成本

4.單項(xiàng)選擇題在民航業(yè)內(nèi)，各種服務(wù)之間對(duì)應(yīng)著不同的價(jià)格，形成了不同的()。

A.比價(jià)關(guān)系
B.差價(jià)關(guān)系
C.宏觀比價(jià)關(guān)系
D.微觀比價(jià)關(guān)系

5.單項(xiàng)選擇題管理和使用航空運(yùn)輸價(jià)格的原則是()

A.公平原則
B.公開(kāi)原則
C.效率原則
D.計(jì)劃與市場(chǎng)相結(jié)合原則

6.單項(xiàng)選擇題在影響航空運(yùn)輸成本的諸多經(jīng)濟(jì)因素中，從運(yùn)輸市場(chǎng)主體來(lái)看，基本經(jīng)濟(jì)因素是()

A.密度經(jīng)濟(jì)
B.航空運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)
C.航空運(yùn)輸距離經(jīng)濟(jì)
D.范圍經(jīng)濟(jì)

7.單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模()。

A.隨多種因素而變化
B.只隨生產(chǎn)能力變化
C.長(zhǎng)期穩(wěn)定
D.隨機(jī)變化

8.單項(xiàng)選擇題按照成本與特定決策的關(guān)系，航空運(yùn)輸成本可以劃分為()

A.增量成本和沉沒(méi)成本
B.歸屬成本和聯(lián)合成本
C.短期成本和長(zhǎng)期成本
D.消費(fèi)者成本與社會(huì)成本