下列關(guān)于列車服務(wù)號(hào)及車次號(hào)說(shuō)法正確的是（）。

正線鋼軌通常采用60kg/m鋼軌及9號(hào)單開(kāi)道岔，試車線通常采用（）kg/m鋼軌及9號(hào)（）道岔，車場(chǎng)其它線路采用50kg/m鋼軌及7號(hào)單開(kāi)道岔。

下列屬于有岔站是（）。

下列哪些情況需采用RM模式駕駛（）。

電話閉塞法組織區(qū)間列車進(jìn)站故障區(qū)域內(nèi)列車司機(jī)及時(shí)向行調(diào)報(bào)告列車位置，包括，區(qū)間，（）。

關(guān)于車站報(bào)點(diǎn)的規(guī)定說(shuō)法正確的是（）。

下列哪些崗位屬于一級(jí)指揮層級(jí)（）。

電客車、工程列車應(yīng)按規(guī)定的編掛條件進(jìn)行編組，一下哪些禁止編入列車（）。

常州地鐵1號(hào)線一級(jí)設(shè)備集中站：南夏墅、（）、森林公園。

列車車次的基本組成（）。