判斷題換氣損失是由排氣損失和進氣損失兩部分組成。
您可能感興趣的試卷
最新試題
在轎車中廣泛使用單級整體式機油濾清器，該濾清器旋裝在機油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）
題型：單項選擇題
下列引起氣門機構響的原因有（）
題型：多項選擇題
在討論發(fā)動機機油壓力過低的原因時，甲說：減壓閥彈簧過軟或調整不當會導致主油道中機油壓力過低；乙說機油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會導致主油道中機油壓力過低。以上說法正確的是（）
題型：單項選擇題
當連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時，機油從該油孔噴向以下組件進行飛濺潤滑的是（）
題型：多項選擇題
以下會引起發(fā)動機氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）
題型：多項選擇題
機油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）
題型：單項選擇題
檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測量，即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
題型：單項選擇題
以下用于控制EFI發(fā)動機怠速的信號有（）
題型：多項選擇題
采用空間霧化方式的發(fā)動機采用（）
題型：多項選擇題
用量缸表測量氣缸磨損時，下面說法正確的是（）
題型：多項選擇題