A.強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)中心
B.一定面積的地域范圍
C.業(yè)已形成的空間形態(tài)與空間結(jié)構(gòu)
D.暢達(dá)的流通渠道和便捷的交往條件
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A.線路設(shè)施成本負(fù)擔(dān)調(diào)整政策、運(yùn)費(fèi)調(diào)整政策、投資調(diào)整政策、限制機(jī)制調(diào)整政策
B.線路設(shè)施成本負(fù)擔(dān)調(diào)整政策、運(yùn)費(fèi)調(diào)整政策、限制調(diào)整政策、公共機(jī)制調(diào)整政策
C.線路設(shè)施成本負(fù)擔(dān)調(diào)整政策、限制調(diào)整政策、投資調(diào)整政策、公共機(jī)制調(diào)整政策
D.線路設(shè)施成本負(fù)擔(dān)調(diào)整政策、運(yùn)費(fèi)調(diào)整政策、投資調(diào)整政策、公共機(jī)制調(diào)整政策
A.充分發(fā)揮交通資源的優(yōu)勢(shì)
B.提高交通能力
C.提高人民的生活水平和增強(qiáng)國力
D.社會(huì)效益的最大化
A.交通市場(chǎng)政策、交通投資政策、交通限制政策、交通調(diào)整政策
B.交通市場(chǎng)政策、交通投資政策、交通管理政策、交通調(diào)整政策
C.交通市場(chǎng)政策、交通成本政策、交通限制政策、交通調(diào)整政策
D.交通管理政策、交通投資政策、交通限制政策、交通調(diào)整政策
A.人的出行需求
B.交通的彈性需求
C.貨物的運(yùn)輸需求
D.派生性交通需求
A.道路、公園、醫(yī)院、圖書館、信息設(shè)施所有城市居民都可以享受或必須遵循的政策、法規(guī)、福利等非實(shí)物的產(chǎn)品
B.道路、住宅、醫(yī)院、圖書館
C.道路、公園、醫(yī)院、公共廁所、住宅
D.所有城市居民都可以享受或必須遵循的政策、法規(guī)、福利等等非實(shí)物的產(chǎn)品
A.第一產(chǎn)業(yè)
B.第二產(chǎn)業(yè)
C.第三產(chǎn)業(yè)
D.第二、三產(chǎn)業(yè)
A.城市經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和投資成為城市空間結(jié)構(gòu)演化的主要?jiǎng)恿?br />
B.知識(shí)密集型企業(yè)占主導(dǎo)地位,并依托人才密集區(qū)在城市集聚
C.城市空間不斷擴(kuò)大,城市功能分區(qū)逐漸明顯
D.內(nèi)涵調(diào)整和外延擴(kuò)展交互作用,城市空間結(jié)構(gòu)不斷變動(dòng)
A.R&D,創(chuàng)新和原型的生產(chǎn)活動(dòng),集中在高層次的技術(shù)創(chuàng)新場(chǎng)所,主要是大都市中心及一些科技園區(qū)
B.高度技術(shù)性的制造業(yè)活動(dòng),主要集中在發(fā)達(dá)國家的技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)
C.大規(guī)模的生產(chǎn)活動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間需要大量的半熟練勞力,擴(kuò)散至東南亞等發(fā)展中國家
D.經(jīng)濟(jì)中心城市以制造業(yè)為核心產(chǎn)業(yè)而崛起
E.與客戶直接關(guān)聯(lián)的生產(chǎn)以及售后服務(wù)等,需要接近主要的大都市地區(qū),并擴(kuò)散到工業(yè)化及發(fā)展中國家的整個(gè)市場(chǎng)區(qū)
A.兩頭小,中間大
B.兩頭大、中間小
C.兩頭中間一樣大
D.一頭大、一頭小
A.起飛準(zhǔn)備、起飛、降落
B.起飛準(zhǔn)備、起飛、穩(wěn)定
C.起飛準(zhǔn)備、起飛、成熟
D.滑行、起飛、降落
最新試題
下面關(guān)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的說法正確的是()。
產(chǎn)生壟斷的原因有()。
城市經(jīng)濟(jì)學(xué)一般根據(jù)其研究對(duì)象的不同劃分為()。
下面關(guān)于交通供給與需求的特點(diǎn)描述正確的是()。
在資源的開發(fā)利用中,現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)理論將資源分為有形資源和無形資源兩種形式。其中無形資源包括()。
高新技術(shù)工業(yè)代表是()。
土地市場(chǎng)具有以下()的功能。
公共財(cái)政的基本功能包括以下()。
國際上對(duì)于一個(gè)國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的劃分通常是通過工業(yè)化的測(cè)度來評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)的總體發(fā)展程度,其中主要的理論包括()。
在城市公共財(cái)政的職能中,其城市公共財(cái)政的首要任務(wù)是()。