在地鐵區(qū)間施工中，常用施工方法有（）

?城市軌道交通的發(fā)展經(jīng)歷了（）、（）、（）和（）等四個階段。

地鐵車輛作用在軌道結(jié)構(gòu)上的力有（）、（）、（）等。

?關(guān)于地鐵工程中的地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，下面表述正確的有（）

噴錨暗挖施工一般會涉及到（）、（）、（）等三大類支護(hù)形式（階段）。

?噴錨暗挖法工序主要含有（）、（）兩個設(shè)計階段。

軌道交通線路設(shè)計一般包括（）、（）、（）和（）等幾方面設(shè)計內(nèi)容。

?下列不是影響最小曲率半徑的因素是（）

?地鐵常采用整體道床，整體道床類型一般有（）、（）、（）、（）等。

采用明（蓋）挖法建造地鐵車站，常采用的地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括：（）、（）、（）、（）、（）等圍護(hù)結(jié)構(gòu)。