A.五
B.四
C.三
D.二
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A.車身有輕微銹蝕
B.蒙皮破損
C.車廂骨架變形嚴(yán)重
D.駕駛室銹蝕
A.前橋
B.中橋
C.后橋
D.前輪
A.主減速器齒輪惡性磨損
B.差速器殼支承軸承響
C.橋殼破裂、變形
D.半軸套管承孔磨損逾限
A.殼體變形、破裂
B.變速器漏油
C.變速齒輪磨損
D.變速器跳擋
A.斷裂、銹蝕、變形超限
B.銹蝕、彎曲嚴(yán)重
C.大部分鉚釘松動
D.車架裂紋
A.最小
B.中間
C.最大
D.各缸的平均值
A.掛車車架大修
B.發(fā)動機(jī)大修
C.汽車大修
D.車廂大修
A.發(fā)動機(jī)總成
B.底盤
C.車身
D.電氣設(shè)備
A.甲
B.乙
C.丙
D.甲和乙
A.0.05
B.0.08
C.0.10
D.0.15
最新試題
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
底盤測功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
如果要取消自動泊車功能,需要()。
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號,來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
對于混合動力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對()傳感器進(jìn)行檢查更換。
道路運(yùn)輸車輛檢測前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()