A.前橋
B.中橋
C.后橋
D.前輪
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A.主減速器齒輪惡性磨損
B.差速器殼支承軸承響
C.橋殼破裂、變形
D.半軸套管承孔磨損逾限
A.殼體變形、破裂
B.變速器漏油
C.變速齒輪磨損
D.變速器跳擋
A.斷裂、銹蝕、變形超限
B.銹蝕、彎曲嚴(yán)重
C.大部分鉚釘松動(dòng)
D.車架裂紋
A.最小
B.中間
C.最大
D.各缸的平均值
A.掛車車架大修
B.發(fā)動(dòng)機(jī)大修
C.汽車大修
D.車廂大修
A.發(fā)動(dòng)機(jī)總成
B.底盤
C.車身
D.電氣設(shè)備
A.甲
B.乙
C.丙
D.甲和乙
A.0.05
B.0.08
C.0.10
D.0.15
A.0.15～0.50
B.0.10～0.25
C.0.05～0.15
D.0.10～0.40
A.制動(dòng)液
B.機(jī)油
C.潤(rùn)滑脂
D.防凍液
最新試題
目前，混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括（）。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。
CVT在變速過程中（）中斷動(dòng)力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過（）接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
如果要取消自動(dòng)泊車功能，需要（）。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。