單項(xiàng)選擇題對(duì)于小型汽車運(yùn)輸企業(yè),要有()負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作,且所屬車間和車隊(duì)?wèi)?yīng)配備足夠數(shù)量的專職技術(shù)管理人員,分別負(fù)責(zé)車輛各項(xiàng)技術(shù)管理工作。
A.副經(jīng)理
B.總工程師
C.質(zhì)量監(jiān)督部門
D.運(yùn)輸管理部門
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1.單項(xiàng)選擇題為保證車輛技術(shù)管理工作的順利實(shí)施,大中型汽車運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立由()負(fù)責(zé)的車輛技術(shù)管理體系。
A.技術(shù)管理部門
B.質(zhì)量管理部門
C.總經(jīng)理
D.總工程師
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)特性表現(xiàn)為運(yùn)輸改變了商品的()。
A.使用性能
B.使用價(jià)值
C.使用價(jià)值狀態(tài)
D.所有權(quán)
3.單項(xiàng)選擇題某汽車運(yùn)輸公司總共有210輛營(yíng)運(yùn)車輛,其中一級(jí)車60輛,二級(jí)車35輛,三級(jí)車54輛,四級(jí)車61輛,則該汽車公司的車輛平均技術(shù)等級(jí)為()。
A.2.55
B.3.12
C.2.79
D.1.97
4.單項(xiàng)選擇題某汽車運(yùn)輸公司2008年的車輛運(yùn)用效率指標(biāo)數(shù)據(jù)如下:車輛工作率為85%、平均車日行程為210千米、行程利用率為82.2%、車輛的平均噸位為5.7噸、噸位利用率為95%、拖掛率為32%,則2008年車千米產(chǎn)量為()噸千米/車千米。
A.5.67
B.6.32
C.4.61
D.6.55
5.單項(xiàng)選擇題某汽車公司2008年11月份的相關(guān)數(shù)據(jù)如下,11月有營(yíng)運(yùn)車輛500輛,其中230輛額定噸位為5噸,270輛額定噸位為6噸,11月15日新投入20輛額定噸位為7噸的營(yíng)運(yùn)車輛,11月20日15輛額定噸位為6噸的營(yíng)運(yùn)車輛報(bào)廢,直至月末營(yíng)運(yùn)車輛再未發(fā)生變化,11月份總共完成貨物周轉(zhuǎn)量為5579000噸千米,該公司11月份的車噸日產(chǎn)量為()噸千米。
A.61.67
B.56.32
C.74.61
D.66.14
最新試題
影響道路運(yùn)輸節(jié)能減排的主要因素有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
A車的總費(fèi)用現(xiàn)值為()元。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在道路運(yùn)輸節(jié)能減排的影響因素中,運(yùn)輸組織因素包括的內(nèi)容有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下半年公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
該公司上半年車輛拖運(yùn)率為()。
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衡量道路運(yùn)輸節(jié)能減排量化效果評(píng)價(jià)的指標(biāo)主要包括()。
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該公司上半年車輛實(shí)載率為()。
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車輛技術(shù)改造是為改善車輛的(),改變?cè)囕v的零部件或總成。
題型:多項(xiàng)選擇題
A車的平均每年購(gòu)置費(fèi)用為()元。
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A車的年金現(xiàn)值為()元。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題