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單項(xiàng)選擇題城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化的（）特點(diǎn)能很好地發(fā)揮競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的作用，避免產(chǎn)生過度競(jìng)爭(zhēng)及壟斷。

A.系統(tǒng)性
B.協(xié)調(diào)性
C.開放性
D.動(dòng)態(tài)發(fā)展性

1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸企業(yè)將客車安排在營(yíng)運(yùn)區(qū)域內(nèi)多條路線上順序輪流運(yùn)行的組織方式是（）。

A.小循環(huán)運(yùn)行方式
B.大循環(huán)運(yùn)行方式
C.定線運(yùn)行方式
D.不定線運(yùn)行方式

2.單項(xiàng)選擇題客車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃的主體是（）。

A.全部車輛整體
B.每一輛客車
C.客運(yùn)車輛的運(yùn)行線路
D.客運(yùn)車輛的運(yùn)行時(shí)間

3.單項(xiàng)選擇題下列不屬于候車室主要服務(wù)內(nèi)容的是（）。

A.根據(jù)車站的實(shí)際情況組織旅客候車
B.熱情提供候車期間的服務(wù)
C.問詢處服務(wù)工作
D.檢驗(yàn)車票、照顧旅客下車

4.單項(xiàng)選擇題汽車客運(yùn)業(yè)務(wù)及服務(wù)工作可概括為汽車客運(yùn)站服務(wù)工作和（）。

A.旅客服務(wù)管理工作
B.站內(nèi)業(yè)務(wù)管理工作
C.旅客運(yùn)輸途中服務(wù)工作
D.車輛參營(yíng)者服務(wù)工作

5.單項(xiàng)選擇題班車客運(yùn)線路根據(jù)經(jīng)營(yíng)區(qū)域和經(jīng)營(yíng)線路長(zhǎng)度可劃分為四類客運(yùn)班線，其中三類客運(yùn)班線是（）。

A.地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運(yùn)班線
B.地區(qū)所在地與縣之間的客運(yùn)班線
C.非毗鄰縣之間的客運(yùn)班線
D.毗鄰縣之間的客運(yùn)班線