A.0.01
B.0.15
C.0.2
D.0.25
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A.1~2
B.2~4
C.3~5
D.1~3
A.1.0
B.0.4
C.0.5
D.0.6
A.收費(fèi)站
B.技術(shù)等級(jí)代碼
C.站臺(tái)
D.天橋
A.高速公路等級(jí)代碼
B.一級(jí)公路等級(jí)代碼
C.二級(jí)公路等級(jí)代碼
D.等外公路等級(jí)代碼
A.房屋輪廓線內(nèi)左下角
B.丘號(hào)正下方
C.幢號(hào)右側(cè)與幢號(hào)并列
D.房屋輪廓線一側(cè)中間
最新試題
按現(xiàn)行《三、四等導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范》規(guī)定,對(duì)三、四等導(dǎo)線的布設(shè)方法正確的是()。
選定基巖水準(zhǔn)點(diǎn),宜選在基巖露頭或距地面不深于()m 的基巖上。
海岸地形測(cè)量時(shí),海岸線應(yīng)進(jìn)行實(shí)測(cè),在河口地區(qū)測(cè)繪海岸線時(shí),在河水影響大于潮汐影響的河口內(nèi)部地段,以()作為河岸線。
航海圖上一般不需要表示的陸地要素是()。
一、二等水準(zhǔn)觀測(cè)時(shí),應(yīng)根據(jù)路線土質(zhì)選用尺樁或尺臺(tái),所用尺樁數(shù),應(yīng)不少于()個(gè)。
B 級(jí)GPS 網(wǎng)用于建立國(guó)家二等大地控制網(wǎng),可以進(jìn)行()。
區(qū)段、路線往返測(cè)高差不符值超限時(shí),首先重測(cè)的測(cè)段應(yīng)是()。
從地形圖上測(cè)量重力點(diǎn)的坐標(biāo),地形圖的比例尺應(yīng)大于等于()。
為了防止多路徑效應(yīng)和數(shù)據(jù)鏈的丟失,基準(zhǔn)站()米范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)電視臺(tái)、微波站、電臺(tái)等無(wú)線電發(fā)射源。
測(cè)量型GPS 接收機(jī)檢定時(shí),應(yīng)選擇在地質(zhì)構(gòu)造堅(jiān)固,全方位高度角()以上無(wú)障礙物的地點(diǎn)。