A.承擔(dān)貨物因自然力造成的損失
B.承擔(dān)接受貨主交付儲(chǔ)存貨物并入庫(kù)
C.妥善保管貨物
D.合同終止時(shí)將原物返還貨主或貨主指定的第三人
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A.諾成合同
B.不要式合同
C.動(dòng)產(chǎn)合同
D.有償合同
A.托運(yùn)單
B.運(yùn)輸合同
C.訂艙單
D.倉(cāng)單
A.托運(yùn)單
B.運(yùn)輸合同
C.訂艙單
D.倉(cāng)單
A.定期運(yùn)輸合同
B.一次性運(yùn)輸合同
C.道路貨物運(yùn)單
D.定期租車合同
A.儲(chǔ)存時(shí)間
B.儲(chǔ)存場(chǎng)所
C.倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)
D.取貨時(shí)間
最新試題
（）是物流糾紛的特點(diǎn)。
出租車停在路邊攬客（豎起"空車"標(biāo)牌），如根據(jù)當(dāng)?shù)匾?guī)定或習(xí)慣，出租車司機(jī)可以拒載，則此種招徠是（）。
存貨人交付倉(cāng)儲(chǔ)物時(shí)，保管人應(yīng)給付（）。
航次租船運(yùn)輸形式下的運(yùn)輸合同一般通過(guò)（）方式成立。
公路貨物運(yùn)輸合同的憑證是（），訂明承運(yùn)人與托運(yùn)人雙方的義務(wù)與權(quán)利。
倉(cāng)儲(chǔ)合同有效成立后，倉(cāng)庫(kù)管理人員負(fù)有（）義務(wù)。
在深圳注冊(cè)的公司發(fā)生貨物海運(yùn)運(yùn)費(fèi)爭(zhēng)端時(shí)，訴訟管轄權(quán)屬于（）。
（）是倉(cāng)儲(chǔ)合同的法律特征。
倉(cāng)單不包括的事項(xiàng)是（）。
班輪運(yùn)輸形式下的運(yùn)輸合同一般通過(guò)（）方式成立。