判斷題對(duì)于包括收貨人在內(nèi)的第三者而言,提單具有最終證明的效力
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新亞歐大陸橋,由我國的()作為起點(diǎn),至阿拉山口后,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,西至荷蘭鹿特丹,全長約10800km,在我國境內(nèi)約4130km。
題型:單項(xiàng)選擇題
表明承運(yùn)人已收到集裝箱貨物,并開始承擔(dān)責(zé)任的單據(jù)是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
海運(yùn)支線貨物轉(zhuǎn)運(yùn),風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和費(fèi)用劃分應(yīng)根據(jù)()規(guī)定辦理。
題型:單項(xiàng)選擇題
外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
集裝箱拼箱貨的特點(diǎn)是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
國際海運(yùn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)是需要一定條件的支持與配合的,下列最不可能的支持與配合條件是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
提單無任何阻礙結(jié)匯批注的提單是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
中國對(duì)美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款,其原因在于可以()。
題型:單項(xiàng)選擇題
CFS-CFS運(yùn)輸條款指的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()是指國際航運(yùn)企業(yè)本身購買或訂造船舶,自行經(jīng)營客貨國際水路運(yùn)輸。
題型:單項(xiàng)選擇題