單項選擇題新亞歐大陸橋,由我國的()作為起點,至阿拉山口后,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,西至荷蘭鹿特丹,全長約10800km,在我國境內(nèi)約4130km。

A.天津港
B.上海港
C.連云港
D.青島港


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1.單項選擇題中國對美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款,其原因在于可以()。

A.減少全程運輸風險
B.節(jié)省全程運輸時間
C.手續(xù)簡單
D.獲得優(yōu)惠的費率

3.單項選擇題依據(jù)我國海商法,多式聯(lián)運經(jīng)營人的責任期間是()。

A.倉庫到倉庫
B.裝上船至卸下船
C.船舷到船舷
D.接受貨物時起至交付貨物時止

4.單項選擇題海運支線貨物轉(zhuǎn)運,風險責任和費用劃分應(yīng)根據(jù)()規(guī)定辦理。

A.“金康”(GENCON)合同
B.我國《海商法》
C.海關(guān)總署
D.干支線船公司之間的貨物接運協(xié)議

最新試題

船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國的國旗。船旗是船舶國籍的標志。按國際法規(guī)定,商船是船旗國浮動的領(lǐng)土,無論在公海或在他國海域航行,均需懸掛船籍國國旗。船舶有義務(wù)遵守船籍國法律的規(guī)定并享受船籍國法律的保護。方便旗船是指在外國登記、懸掛外國國旗并在國際市場上進行營運的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后,方便旗船迅速增加,其原因最不可能是()。

題型:單項選擇題

()是定期租船的合同范本。

題型:多項選擇題

CFS-CFS運輸條款指的是()。

題型:單項選擇題

裝卸時間是合同當事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運費之外支付附加費的時間。在租船合同約定裝卸時間的方法中,使用最普遍的是()。

題型:單項選擇題

進口貨物票據(jù)的核放工作主要有()環(huán)節(jié)。

題型:多項選擇題

表明承運人已收到集裝箱貨物,并開始承擔責任的單據(jù)是()。

題型:單項選擇題

貨運代理公司送貨與轉(zhuǎn)運工作的業(yè)務(wù)主要有()。

題型:多項選擇題

下列羅列了集裝箱空箱調(diào)運的一些原因,最不可能的原因是()。

題型:單項選擇題

()是集裝箱進出港口、場站時用箱人或運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。

題型:單項選擇題

國際海運貨物轉(zhuǎn)運是需要一定條件的支持與配合的,下列最不可能的支持與配合條件是()。

題型:單項選擇題