A.逃避國家重稅和軍事征用
B.自由制訂運(yùn)價(jià)不受政府管制,自由處理船舶與運(yùn)用外匯,自由雇傭外國船員以支付較低工資
C.降低船舶標(biāo)準(zhǔn)以節(jié)省修理費(fèi)用,降低營運(yùn)成本以增強(qiáng)競爭力
D.尋求船籍國法律的保護(hù)
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A.日或者連續(xù)日
B.累計(jì)24小時(shí)好天氣工作日
C.連續(xù)24小時(shí)好天氣工作日
D.24小時(shí)好天氣工作日
A.站—站
B.場—場
C.門—門
D.鉤—鉤
A.正本提單
B.場站收據(jù)
C.交貨記錄
D.大副收據(jù)
A.已裝船提單
B.收貨待運(yùn)提單
C.清潔提單
D.順簽提單
A.倒簽提單
B.預(yù)借提單
C.順簽提單
D.清潔提單
最新試題
貨運(yùn)代理公司送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)工作的業(yè)務(wù)主要有()。
貨物裝船后,托運(yùn)人要承運(yùn)人簽發(fā)的提單是()。
海運(yùn)支線船舶經(jīng)營和貨運(yùn)活動(dòng)的主要對象是(),它承擔(dān)的運(yùn)輸是貨物從起運(yùn)港至目的港整個(gè)過程的一個(gè)部分,即與轉(zhuǎn)運(yùn)港之間的運(yùn)輸。
依據(jù)我國海商法,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任期間是()。
集裝箱租賃人在租箱合同期滿后作價(jià)買下所租用的箱子,從而取得集裝箱的所有權(quán)的一種租賃方式稱為()。
CFS-CFS運(yùn)輸條款指的是()。
集裝箱整箱貨的特點(diǎn)是()。
下列羅列了集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的一些原因,最不可能的原因是()。
國際海運(yùn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)是需要一定條件的支持與配合的,下列最不可能的支持與配合條件是()。
()是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人交付貨物的憑證。