單項選擇題選擇運輸商應(yīng)考慮（）。
A.運輸時間
B.運輸價格
C.運輸質(zhì)量與運輸能力
D.綜合考慮運輸時間、價格、運輸能力與運輸質(zhì)量
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1.單項選擇題（）是事后處理貨運事故的依據(jù)。
A.貨運記錄
B.貨物運單
C.提貨單
D.貨票
2.單項選擇題能夠體現(xiàn)并應(yīng)對運輸市場波動性的計劃是（）。
A.年度運輸計劃
B.月度運輸計劃
C.旬度運輸計劃
D.五年運輸計劃
3.單項選擇題多式聯(lián)運的發(fā)展取決于（）。
A.總承運人與分承運人的合同關(guān)系
B.成本與費用的分配
C.各種運輸工具之間的銜接
D.集裝箱技術(shù)
4.單項選擇題優(yōu)化運輸網(wǎng)絡(luò)集中體現(xiàn)在（）。
A.價格比較
B.聯(lián)合運輸方式
C.貨物代理體系
D.減少終端運輸成本
5.單項選擇題控制運輸成本、優(yōu)化集貨網(wǎng)絡(luò)對于（）運輸最為重要。
A.鐵路
B.公路
C.水路
D.航空
最新試題
運輸價格比較法的內(nèi)容包括（）。
題型：多項選擇題
（）不屬于運輸促銷方式。
題型：單項選擇題
海上運輸水漬險，保險公司除擔(dān)負(fù)平安險責(zé)任外，還對被保險物遇（）所造成的部分貨損負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。
題型：單項選擇題
控制運輸成本、優(yōu)化集貨網(wǎng)絡(luò)對于（）運輸最為重要。
題型：單項選擇題
能夠體現(xiàn)并應(yīng)對運輸市場波動性的計劃是（）。
題型：單項選擇題
運輸工具的運行路線計劃方法包括（）。
題型：多項選擇題
陸上運輸險對（）造成的部分損失不予賠償。
題型：單項選擇題
我國合同法規(guī)定，聯(lián)運經(jīng)營人與各區(qū)段的約定不影響聯(lián)運經(jīng)營人對托運人的損害承擔(dān)（）。
題型：單項選擇題
選擇運輸商應(yīng)考慮（）。
題型：單項選擇題
（）不是聯(lián)運合同的特征。
題型：單項選擇題