A.在尺寸小,重量輕的條件下傳遞大功率
B.傳動(dòng)比大,效率高
C.傳動(dòng)比小,效率高
D.有限壽命與可靠性
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A.體內(nèi)減速器
B.體外減速器
C.同心減速器
D.三槳減速器
A.簡(jiǎn)單式傳動(dòng)
B.游星式傳動(dòng)
C.復(fù)雜傳動(dòng)
D.差動(dòng)式傳動(dòng)
A.轉(zhuǎn)速表
B.測(cè)扭機(jī)構(gòu)
C.液壓表
D.人工
A.控制系統(tǒng)目的是保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作前提下盡量發(fā)揮其性能
B.控制系統(tǒng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)
C.控制系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)保持極限推力和功率
D.控制系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)安全停車(chē)
A.保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作,控制精度高
B.控制不要求抗干擾能力,調(diào)節(jié)準(zhǔn)確度要求不高
C.良好的動(dòng)態(tài)品質(zhì)
D.可維護(hù)性和可更改性好
最新試題
氣門(mén)彈簧的作用是保證氣門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉而密封。
氣環(huán)的主要功用是密封和傳熱。
潤(rùn)滑強(qiáng)度高的零件可以用飛濺潤(rùn)滑方式。
下面()不是機(jī)體組的組成部分。
發(fā)動(dòng)機(jī)由氣缸蓋和汽缸體組成。
平均燃料消耗量是指汽車(chē)在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量。
氣缸體不用具有足夠的強(qiáng)度和剛度。
扳手開(kāi)口端可以進(jìn)行調(diào)整的是()
下面()不是活塞連桿組的組成部分。
活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)時(shí),活塞頂面所對(duì)應(yīng)的位置稱(chēng)為()