A.設(shè)備質(zhì)量缺陷的索賠
B.業(yè)主合理終止合同的索賠
C.由于監(jiān)理工程師原因?qū)е陆回浧谘诱`的索賠
D.由于業(yè)主原因?qū)е陆回浧谘诱`的索賠
E.交貨期提前的索賠
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A.勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)
B.生產(chǎn)工人教育經(jīng)費(fèi)
C.職工休假期間的工資
D.職工工會(huì)經(jīng)費(fèi)
E.職工福利費(fèi)
A.裝運(yùn)港船上交貨價(jià)
B.目的港船上交貨價(jià)
C.運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)
D.運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)
E.完稅后交貨價(jià)
A.所購(gòu)設(shè)備型號(hào)、規(guī)格和技術(shù)要求是否符合項(xiàng)目需要
B.根據(jù)系統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)要求，審查交縱點(diǎn)，防止遺漏、多余或不相互銜接
C.承包商提供圖樣、技術(shù)資料是否齊全，提供時(shí)間是否明確
D.質(zhì)量保證要求是否齊全、明確、合理
E.交貨條件、交貨狀態(tài)和交貨地點(diǎn)是否明確
A.質(zhì)量
B.返貨時(shí)間
C.數(shù)量
D.價(jià)格
E.服務(wù)
A.經(jīng)營(yíng)者有正確的經(jīng)營(yíng)理念
B.有完整的管理制度
C.有好的企業(yè)組織
D.有健全的質(zhì)量管理制度及質(zhì)量管理人員
E.有符合生產(chǎn)要求的試驗(yàn)機(jī)械
A.報(bào)廢
B.讓步使用
C.返修
D.義賣
E.捐贈(zèng)
A.自然災(zāi)害
B.運(yùn)輸時(shí)間估計(jì)不足
C.包裝不完善
D.運(yùn)輸過(guò)程中手續(xù)不全
E.人為干擾
A.軟包裝設(shè)備
B.瓷質(zhì)設(shè)備
C.小型儀器
D.大件設(shè)備
E.關(guān)鍵設(shè)備
A.貨物的交貨方式
B.運(yùn)輸種類
C.包裝
D.保險(xiǎn)
E.事件應(yīng)急處理
A.責(zé)任承擔(dān)不清
B.溯源難度大
C.解體拆卸復(fù)雜
D.返修難度大
E.運(yùn)輸不變
最新試題
當(dāng)利用S形曲線比較法分析設(shè)備工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度時(shí)，通過(guò)比較計(jì)劃S形曲線和實(shí)際S形曲線，可獲得的信息有（）。
某設(shè)備工程在招標(biāo)過(guò)程中發(fā)生了以下事件：①8月1日發(fā)布招標(biāo)公告；②8月2日至6日接受報(bào)名并出售招標(biāo)文件；③8月8日發(fā)出澄清文件?？紤]到投標(biāo)文件編制的合理時(shí)間，則該工程最早不得早于8月（）日開標(biāo)。
監(jiān)理人在履行合同管理職責(zé)時(shí)，一方面在業(yè)主和承包商之間是雙方合同義務(wù)履行的證明人或者評(píng)定人，另一方面（）。
場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸方案應(yīng)根據(jù)（）確定的主要投入品和產(chǎn)出品的品種、數(shù)量、特性、流向制定。
在對(duì)設(shè)備工程質(zhì)量缺陷的處理中，若承包商在工程師通知的日期內(nèi)未能完成本應(yīng)由承包商自費(fèi)完成的修補(bǔ)工作，業(yè)主可采取的處理方法有（）。
設(shè)備具有很強(qiáng)的（），由于其設(shè)備的用途、功能不同，他們所應(yīng)用的原理、技術(shù)，所具有的結(jié)構(gòu)、性能、材質(zhì)以及形狀、體積、重量等都存在很大差異，決定著設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、使用性。即使在同一行業(yè)、同一企業(yè)，不同流程上使用的設(shè)備，也會(huì)有明顯的差別。
根據(jù)索賠事由不同，可分為（）。
價(jià)值工程進(jìn)行功能確定時(shí)，需要考慮（）因素。
設(shè)備監(jiān)理工程師行使處理索賠權(quán)限應(yīng)遵循的原則有（）
設(shè)備的自然壽命與設(shè)備使用過(guò)程中的（）直接相關(guān)。