單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于單枕綜合鋪設(shè)法施工基本作業(yè)程序正確的是（）。

A.施工準(zhǔn)備→長(zhǎng)鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長(zhǎng)鋼軌抽放拖送
B.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)→長(zhǎng)鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長(zhǎng)鋼軌抽放拖送
C.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)→長(zhǎng)鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)人下一循環(huán)，長(zhǎng)鋼軌抽放拖送
D.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)→長(zhǎng)鋼軌抽放拖送→鋼軌人槽就位→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長(zhǎng)鋼軌抽放拖送


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1.多項(xiàng)選擇題目前，客運(yùn)專(zhuān)線正線無(wú)砟軌道道床結(jié)構(gòu)形式主要有（）。

A.CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道
B.長(zhǎng)枕埋人式無(wú)砟軌道
C.CRTSⅡ型雙塊式無(wú)砟軌道
D.CRTSⅡ型板塊式無(wú)砟軌道
E.板式無(wú)砟軌道

2.多項(xiàng)選擇題無(wú)縫線路有下列（）情況時(shí)，應(yīng)放散或調(diào)整應(yīng)力后重新鎖定。

A.實(shí)際鎖定軌溫超出設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍
B.鋼軌產(chǎn)生不正常的過(guò)量伸縮
C.無(wú)縫線路固定區(qū)鋼軌出現(xiàn)嚴(yán)重的不均勻位移
D.原因不明，施工時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)定鎖定的線路
E.同一設(shè)計(jì)鎖定軌溫的長(zhǎng)軌條最高與最低鎖定軌溫之差大于10℃

3.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于曲線段中樁樁距的描述，正確的是（）。

A.圓曲線應(yīng)為25m，緩和曲線應(yīng)為10m
B.圓曲線應(yīng)為20m，緩和曲線應(yīng)為10m
C.圓曲線應(yīng)為25m，緩和曲線應(yīng)為15m
D.圓曲線應(yīng)為20m，緩和曲線應(yīng)為15m

4.單項(xiàng)選擇題軌道板布設(shè)前在路基上施作水硬性支承層，支承層施工宜采用()的施工方案。

A.水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車(chē)+滑模式攤鋪機(jī)
B.水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車(chē)+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)
C.水硬性材料拌和機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車(chē)+滑模式攤鋪機(jī)
D.水硬性材料拌和機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車(chē)+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題道床支承塊由廠家在工地按工廠化標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制，混凝土配合比由()，鋼筋、水泥、骨料、水、外加劑等符合設(shè)計(jì)要求。

A.監(jiān)理工程師確定，混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和 
B.監(jiān)理工程師確定，混凝土采用自落式攪拌機(jī)拌和 
C.工廠試驗(yàn)確定，混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和 
D.工廠試驗(yàn)確定，混凝土采用自落式攪拌機(jī)拌和

6.單項(xiàng)選擇題撤出拉軌器必須在滿足()條件后才能撤出。

A.至少在焊接之后20min和焊縫兩邊至少30m的范圍內(nèi)扣件擰緊后 
B.至少在焊接之后15min和焊縫兩邊至少25m的范圍內(nèi)扣件擰緊后 
C.至少在焊接之后15min和焊縫兩邊至少30m的范圍內(nèi)扣件擰緊后 
D.至少在焊接之后20min和焊縫兩邊至少25m的范圍內(nèi)扣件擰緊后

7.單項(xiàng)選擇題設(shè)置線路標(biāo)樁時(shí)，水平樁在曲線地段應(yīng)定設(shè)在()。

A.道床內(nèi)的路肩上 
B.道床外的路肩上 
C.內(nèi)側(cè)路肩上 
D.外側(cè)路肩上

8.多項(xiàng)選擇題無(wú)縫線路有下列情況()時(shí)，應(yīng)放散或調(diào)整應(yīng)力后重新鎖定，并使其符合設(shè)計(jì)要求。

A.鋼軌產(chǎn)生不正常的過(guò)量伸縮
B.無(wú)縫線路伸縮區(qū)鋼軌出現(xiàn)不均勻位移
C.實(shí)際鎖定軌溫超出設(shè)計(jì)鎖定軌溫
D.實(shí)際鎖定軌溫低于設(shè)計(jì)鎖定軌溫
E.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差大于3ºC

9.多項(xiàng)選擇題道岔鋪設(shè)一般采用()方法。

A.高位組裝預(yù)鋪
B.低位組裝預(yù)鋪
C.原位組裝預(yù)鋪
D.機(jī)械分段鋪設(shè)
E.換鋪

10.單項(xiàng)選擇題橋梁上保護(hù)層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案，鋼筋常規(guī)法施工，混凝土鋪筑采取()。

A.平板式振動(dòng)，人工抹面成型
B.平板式振動(dòng)，機(jī)械壓筑成型
C.插入式振動(dòng)，人工抹面成型
D.插入式振動(dòng)，機(jī)械壓筑成型

最新試題

下列道岔組裝工作程序中，正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列自密實(shí)混凝土層施工工序中，屬于“固定裝置及模板復(fù)檢”緊后工序的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道床板結(jié)構(gòu)內(nèi)有三根縱向鋼筋作為接地鋼筋?？v向上每隔大約（）m的長(zhǎng)度設(shè)置一個(gè)絕緣綁扎節(jié)點(diǎn)，縱向鋼筋之間相互絕緣，搭接長(zhǎng)度不小于（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于無(wú)砟軌道鋪設(shè)施工要求的說(shuō)法，正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于CRTS型軌道板自密實(shí)混凝土層拆模及養(yǎng)護(hù)要求的說(shuō)法，正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

下列鐵路運(yùn)營(yíng)條件中，屬于正線有作軌道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

目前軌線無(wú)床軌道道床結(jié)構(gòu)形式主要有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于道岔選型的說(shuō)法，正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于增建二線線路整修及起道作業(yè)要求的說(shuō)法，正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于CRTSⅢ型軌道板混凝土底座鋼筋安裝要求的說(shuō)法，正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題