數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。

審查減速箱裝配圖樣就是對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

單件小批生產(chǎn)時，常采用（）裝配法。

對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

查找裝配尺寸鏈時，每個相關(guān)零、部件只能有（）個尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。

數(shù)控機(jī)床加工零件時，把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機(jī)床加工。