A.金屬船體船殼外板和上甲板內(nèi)表面
B.木質(zhì)船體船殼外板和上甲板外表面
C.金屬船體船殼外板和上甲板外表面
D.木質(zhì)船體船殼外板和上甲板內(nèi)表面
E.金屬船體的骨架外緣表面
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你可能感興趣的試題
A.機艙的前壁與貨艙之間的深艙
B.機艙的兩舷側(cè)邊艙
C.機艙下面的雙層底艙
D.前尖艙
E.尾尖艙
A.在進行斜坡式堤或斜坡式護岸的整體穩(wěn)定性驗算時，可不計波浪的作用
B.當考慮地震作用時，斜坡式堤或護岸的整體穩(wěn)定性計算，應考慮波浪對堤體的作用
C.在進行直立式堤或直立式護岸的整體穩(wěn)定性計算時，應考慮波浪對堤身的作用
D.當考慮地震作用時，直立堤.直立式護岸的整體穩(wěn)定性計算，應考慮波浪與地震作用的組合
A.躉船允許位移量
B.靠泊船舶種類
C.靠泊船舶大小
D.水流流速流向
A.引航道導航和調(diào)順段內(nèi)宜為靜水區(qū)
B.引航道制動段和停泊段水面最大橫向流速無限值
C.引航道制動段和停泊段水面最大縱向流速無限值
D.引航道制動段和停泊段水面最大縱向和橫向流速均有限值
A.支承摩阻力和止水摩阻力
B.作用在閘門底梁上的上托力
C.作用在閘門底梁上的下吸力
D.作用在閘門上的水柱重量
最新試題
下列關(guān)于河港錨地的敘述，符合規(guī)范規(guī)定的是（）。
港設(shè)計高水位確定是通過累計頻率曲線取高潮累計頻率10%的潮位作為極端高水位。
港外錨地水深不應小于船舶滿載吃水的1.2倍，當波高超過2m時應增加波浪富裕水深。港內(nèi)錨地水深可與碼頭前沿水深一樣。
在計算船閘整體式閘室底板結(jié)構(gòu)內(nèi)力時，下列有關(guān)地基模式的假定哪些是正確的？（）
海岸帶范圍內(nèi)和其外大陸架范圍內(nèi)的海洋環(huán)境和資源水域淺海海域，相應地，其開發(fā)與治理需采用海岸工程和近海工程來實現(xiàn)。
下列關(guān)于計算船閘平面閘門啟閉力的敘述，正確的是（）。
船閘設(shè)計中，下列有關(guān)反濾層的敘述，符合規(guī)范規(guī)定的是（）。
某港區(qū)干煤棚設(shè)置火焰探測器和圖像型火災探測器，其設(shè)置應符合下列哪些規(guī)定？（）
某淺灘位于潮汐河口內(nèi)，屬河口潮流段淺灘，下列關(guān)于確定該淺灘的航道整治水位方法的敘述，不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。
下列關(guān)于判別疏浚巖土開挖難易程度的敘述，符合規(guī)范規(guī)定的是（）。