單項(xiàng)選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車組列車改按LKJ方式運(yùn)行,在自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)遇機(jī)車信號(hào)或LKJ故障時(shí),列車調(diào)度員確認(rèn)該列車至前方站(線路所)間空閑后通知司機(jī),列車按地面信號(hào)顯示以不超過()km/h的速度運(yùn)行至前方站(線路所)。

A.40
B.20
C.15
D.60


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5.單項(xiàng)選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定,列車分部運(yùn)行時(shí),司機(jī)必須檢查試驗(yàn)(),確認(rèn)具備開車條件后,即可起動(dòng)列車。

A.列車制動(dòng)主管的貫通狀態(tài)
B.列車完整
C.列車制動(dòng)機(jī)狀態(tài)
D.列車制動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性

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GSM-R“299”緊急呼叫準(zhǔn)許()加入通話。

題型:多項(xiàng)選擇題

列車或車列前半部的適當(dāng)位置是指列車的()

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,對(duì)低于()km/h的列控限速,未裝備LKJ的動(dòng)車組列車,動(dòng)車組列車司機(jī)應(yīng)根據(jù)限速調(diào)度命令人工控制列車通過限速地段。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,兩列動(dòng)車組重聯(lián)或解編時(shí),由()

題型:單項(xiàng)選擇題

列車或車列最后一輛的后端是指列車的()

題型:單項(xiàng)選擇題

列車或車列最前一輛的前端是指列車的()

題型:單項(xiàng)選擇題

同一車站高速場向普速場方向發(fā)出列車時(shí),有關(guān)行車憑證按()執(zhí)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,基本閉塞法停用按電話閉塞法行車時(shí),動(dòng)車組列車司機(jī)應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令將列控車載設(shè)備轉(zhuǎn)為LKJ方式運(yùn)行,未裝備LKJ的動(dòng)車組列車轉(zhuǎn)為()運(yùn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,更換機(jī)車或變更限速條件時(shí),應(yīng)由有關(guān)鐵路局列車調(diào)度員重新發(fā)給相關(guān)調(diào)度命令。途中乘務(wù)人員換班時(shí),應(yīng)將()內(nèi)容交接清楚。

題型:單項(xiàng)選擇題

同一車站普速場向高速場方向發(fā)出列車時(shí),有關(guān)行車憑證按()執(zhí)行。

題型:單項(xiàng)選擇題