A、所適用的制冷劑
B、感溫工質(zhì)種類
C、三種單位制對(duì)照刻度
D、輸出觸點(diǎn)容量
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A、制冷系統(tǒng)開(kāi)停頻繁
B、冷負(fù)荷減小而制冷量增大
C、開(kāi)停溫差減小
D、制冷溫度仍有短時(shí)下降
A、Δtc=tmax-tmin
B、Δtc=tmin-tmax
C、Δtcs=ton–toff
D、Δtcs=toff–ton
A、冷間設(shè)計(jì)溫度
B、控制的溫度上限
C、控制的溫度下限
D、運(yùn)行溫度波動(dòng)
A、節(jié)流閥
B、液體管路
C、各熱交換器
D、冷風(fēng)機(jī)
A、為加冰冷藏艙
B、包括機(jī)艙和加工艙
C、只能一部分是冷藏艙
D、可以全部是冷藏艙
最新試題
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷,導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí),應(yīng)及時(shí)()。
制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗(yàn)的作用是()。
高溫部分采用R404a,低溫部分采用R23的復(fù)疊式制冷系統(tǒng),制冷劑R23在低溫箱內(nèi)()中吸熱蒸發(fā)。
檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱(只有一個(gè)油位鏡)油位過(guò)低,則補(bǔ)充指定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至合適的油位;關(guān)于合適油位,敘述正確的是()。
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為()。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽(tīng)到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。
下列操作中,不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是()。
內(nèi)平衡式熱力膨脹閥的通道結(jié)構(gòu)為()形。
大型制冷系統(tǒng)中,應(yīng)()油分離器等壓力容器和壓力管道。
在壓力潤(rùn)滑中,油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力,保證將潤(rùn)滑油輸送到()建立油膜,才能確保潤(rùn)滑效果。