（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。

柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。

發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。

根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。

（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。

下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。

通過微處理器對（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

裝有CVT的汽車行駛（）。

空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。

假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高，再對（）傳感器進(jìn)行檢查更換。