A.保險人
B.被保險人
C.投保人
D.受益人
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A.車輛損失險
B.車上責任險
C.車輛停駛損失險
D.新增加設(shè)備損失險
A.1個月
B.2個月
C.3個月
D.4個月
A.定值保險
B.不定值保險
C.足額保險
D.超額保險
A.15年
B.10年
C.8年
D.5年
A.保險責任范圍和保險條件
B.運輸方式
C.運輸工具、運輸線路和港口情況
D.貨物的種類;性質(zhì)、特點和包裝
A.貨物的種類、性質(zhì)和特點
B.包裝
C.運輸工具
D.運輸方式
A.賣方
B.買方
C.貨主
D.承運人
A.1128.56
B.1118.45元
C.1015元
D.1100
A.運輸方式
B.國際貿(mào)易條件
C.國際貿(mào)易價格條件
D.保險價值
A.2005年8月1日
B.2005年11月2日
C.2005年9月1日
D.2005年10月1日
最新試題
一切險、特別附加險、特殊附加險的保險責任描述正確的是()。
下列不屬于海上運輸貨物保險費率的組成部分的是()。
國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險中,遭受盜竊的損失屬于()的保險責任。
在海上運輸貨物保險中,幾乎都是采用定值保險承保。因此,無論是實際全損還是推定全損,其賠償金額都是該被保險貨物的全部保險金額。下列除了()都是其例外情況。
下列屬于混雜、玷污險保險責任的是()。
海上運輸貨物保險戰(zhàn)爭險的保險責任不正確的是()。
根據(jù)某保險公司《海洋運輸貨物保險條款》的規(guī)定,三個基本險別的除外責任不包括()。
對平安險條款描述不正確的是()。
對非正常運輸情況下保險責任的起訖的說法正確的是()。
《倫敦協(xié)會海上運輸貨物保險條款(ICC)》將基本險的保險責任分為平安險、水漬險和一切險。該條款于()重新修訂。