A.單位和個人
B.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
C.機動車安檢機構(gòu)
D.公安交管部門
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、車身反光標識
B、車輛尾部標志板
C、危險品車反光字
D、校車反光標志
A、車速檢驗臺
B、制動檢驗臺
C、前照燈檢驗儀
D、側(cè)滑檢驗臺
A、便攜式制動性能檢驗儀
B、第五輪儀
C、非接觸式速度儀
D、轉(zhuǎn)向角檢驗儀
A、傳感器不需要預(yù)熱，開機即可檢驗
B、檢查滑動板是否有阻滯
C、檢查滾輪及導軌是否臟污、變形、磨損
D、檢查回零機構(gòu)是否靈活
A、減速箱
B、電機
C、測力臂
D、第三滾筒（歐式臺）
最新試題
（）標準規(guī)定了摩托車、輕便摩托車怠速和高怠速工況下排氣污染物的排放限值及測量方法。
加載減速法測試對車輛驅(qū)動軸和輪胎預(yù)檢，下列哪些不能進行檢測？（）
發(fā)動機從怠速狀態(tài)加速至（）的發(fā)動機最大凈功率轉(zhuǎn)速，運轉(zhuǎn)10s后降至高怠速狀態(tài)。
自由加速法檢測軟件應(yīng)（）
OBD檢查數(shù)據(jù)項中車輛信息包括（）
通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。
加載減速檢測的工作準備有（）
OBD診斷儀技術(shù)要求能夠獲取車輛基本信息，包括車輛（）（如果適用）等。
加載減速檢測結(jié)果有（）
《關(guān)于進一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中，鼓勵鼓勵機動車排放檢驗機構(gòu)和安全技術(shù)檢驗機構(gòu)設(shè)在同一地點，（）。