單項選擇題在城軌車輛只施加動力制動時,則拖車輪對與鋼軌之間()
A.一定處于黏著狀態(tài)
B.可能處于空轉狀態(tài)
C.可能處于滑行狀態(tài)
D.可能處于純滾動狀態(tài)
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1.單項選擇題在下列城軌車輛制動方式中,屬于非摩擦制動的是:()
A.盤形制動
B.閘瓦制動
C.再生制動
D.磁軌制動
2.單項選擇題在下列城軌車輛制動方式中,屬于非黏著制動的是:()
A.盤形制動
B.電阻制動
C.再生制動
D.磁軌制動
3.單項選擇題1500V直-交電路再生制動轉化為電阻制動時的條件()
A.直流側電壓達到1800V
B.直流側電壓達到1700V
C.直流側電壓達到1750V
D.直流側電壓達到1900V
4.單項選擇題
現(xiàn)代城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)的組成()
①動力制動系統(tǒng)②空氣制動系統(tǒng)③防滑系統(tǒng)④指令和通信網絡系統(tǒng)
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.②③④
5.單項選擇題城市軌道交通車輛的制動形式有①電阻制動、②再生制動、③踏面磨擦制動,按優(yōu)先級的排列是()。
A、①②③
B、③②①
C、③①②
D、②①③
最新試題
列車是在各種控制命令下由()兩個主要系統(tǒng)實現(xiàn)列車速度、距離等運動控制。
題型:多項選擇題
EP2002的網關閥、RIO閥和智能閥的氣動部分都是相同的,稱為()。
題型:單項選擇題
基礎制動裝置是所有制動的執(zhí)行設備。
題型:判斷題
制動力與列車運行中所存在的運行阻力相比大小差不多。
題型:判斷題
制動的源動力主要有()。
題型:多項選擇題
HRA模擬指令式制動系統(tǒng)由以下功能部件構成,包括常用制動、()。
題型:多項選擇題
對采用電氣指令的制動系統(tǒng),制動指令除了司機操作制動手柄發(fā)出以外,還有以下來源()。
題型:多項選擇題
進站停車制動距離的控制通常和列車自動控制系統(tǒng)中的總駕駛模塊相結合以達到目的。
題型:判斷題
在所用的控制指令中,安全設備發(fā)出的制動指令式使用頻度最高、功能劃分最全面的。
題型:判斷題
在傳統(tǒng)的制動方式中,()屬于粘著制動。
題型:多項選擇題