單項選擇題
現(xiàn)代城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)的組成()
①動力制動系統(tǒng)②空氣制動系統(tǒng)③防滑系統(tǒng)④指令和通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.②③④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題城市軌道交通車輛的制動形式有①電阻制動、②再生制動、③踏面磨擦制動,按優(yōu)先級的排列是()。
A、①②③
B、③②①
C、③①②
D、②①③
2.問答題簡述防滑控制的必要性。
3.問答題簡述防滑系統(tǒng)的功能。
4.問答題簡述二位式防滑閥在防滑時的工作原理。
最新試題
Knorr的ESRA制動系統(tǒng)制動控制單元包括()。
題型:多項選擇題
按電動車組動能轉(zhuǎn)移方式分為()。
題型:多項選擇題
在動車組上,司機制動控制器發(fā)車的制動指令在正常情況下的傳輸由列車信息控制網(wǎng)絡(luò)完成,設(shè)備故障時,則不能傳輸。
題型:判斷題
在傳統(tǒng)的制動方式中,()屬于粘著制動。
題型:多項選擇題
復(fù)合制動控制原則包括()。
題型:多項選擇題
制動力不受輪軌間的粘著限制。
題型:判斷題
()是指通過干線鐵路把新車送至運營單位或需要大修的列車返回制動廠的運輸作業(yè)方式。
題型:單項選擇題
列車制動是指單純依賴自動化機械使列車減速,阻止其運動或加速的統(tǒng)稱。
題型:判斷題
進站停車制動距離的控制通常和列車自動控制系統(tǒng)中的總駕駛模塊相結(jié)合以達到目的。
題型:判斷題
對采用電氣指令的制動系統(tǒng),制動指令除了司機操作制動手柄發(fā)出以外,還有以下來源()。
題型:多項選擇題