制動距離計算的方法包括（）。

EP閥有（）兩種類型。

由于地鐵站間較短，因此疊車輛具有運行速度高、惰性時間短、制動能量大的特點。

按電動車組動能轉(zhuǎn)移方式分為（）。

進站停車制動距離的控制通常和列車自動控制系統(tǒng)中的總駕駛模塊相結(jié)合以達到目的。

制動倍率專指基礎(chǔ)制動裝置從制動缸出力到閘瓦壓力之間的放大倍數(shù)。

動車組的制動系統(tǒng)屬于電空制動類型，是采用電氣指令式的制動控制系統(tǒng)。

復合制動控制原則包括（）。

制動控制的制動精度要求包括（）。

回送分為（）兩種。