A.真空漏氣
B.油壓過低
C.無點火信號
D.混合氣過稀
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A.1
B.2
C.3
D.4
A、控制發(fā)動機(jī)工作狀況
B、控制進(jìn)油電磁閥
C、控制出油電磁閥
D、控制換檔電磁閥工作，從而控制變速器檔位
A.氣門組
B.曲軸飛輪組
C.上、下曲軸箱
D.氣缸體
A.會急劇產(chǎn)生電流
B.會急劇產(chǎn)生電阻
C.會急劇產(chǎn)生電流導(dǎo)致二極管擊穿損壞
D.會急劇產(chǎn)生電流而不會出現(xiàn)擊穿損壞
A、連接車身和車輪并起到牢固支撐的作用
B、緩和上行駛中車輛受到的沖擊力
C、衰減振動
D、穩(wěn)定行駛狀態(tài)
最新試題
從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑狀況有氣飽，泡沫不斷流過，說明制冷劑（）
蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式，板翅式，（）
起動性能按GB18297中的檢驗方法進(jìn)行檢驗。發(fā)動機(jī)在正常環(huán)境溫度和低溫255K（-18°）時，都能順利起動。允許起動（）次。
在選用新活塞時，在同一臺發(fā)動機(jī)上，應(yīng)選用（）的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一發(fā)動機(jī)內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。
火花塞的自我凈化溫度大約在（）度左右。
葉片式空氣流量計主要檢測空氣的（），并將信號傳送至電腦。
4T65E速度傳感器VSS傳感器與齒圈的間隙為（）。
手動變速器的功用是（）。
在開關(guān)回路中主要運用了晶體管的（）優(yōu)點
發(fā)動機(jī)在各種工況下運轉(zhuǎn)應(yīng)（），不得有過熱現(xiàn)象；不應(yīng)有異常響聲；突然改變工況時，應(yīng)過渡圓滑，不得有突爆、回火、放炮等異常情況。